هل يمكن اعتبار النساء سائقات أفضل؟ (يوم المرأة العالمي 2021)

النساء السائقات في الإمارات العربية المتحدة:

•    نسبة الحوادث التي ترتكبها النساء أقل من السائقين الرجال

•    النساء اكثر استخداماً لمؤشرات الاتجاه (الوميض)

•    يفهمن أهمية مقاعد الأطفال بشكل أفضل، ويمتلكنها ويستخدمنها

•    أقل عرضة للغضب على الطريق، لكن عندما يفعلن، يكون غضبهنّ أكثر شدة في كثير من الأحيان

•    يفهمن أهمية أحزمة الأمان بشكل أفضل، إلا أنهن يستخدمنها بنسبة أقل عند القيادة، وبنسبة أكبر عند وجودهن كراكبات في المقعد الأمامي

•    تعتمدن مسافة آمنة بين السيارات بنسبة أقل أثناء القيادة

•    تستخدمن الهاتف المحمول بنسبة أقل أثناء القيادة

•    النساء السائقات تقدن بسرعة أقل

•    تعدّ 'الخشية من التـأخير" من أبرز أسباب سوء السلوك لدى السائقات الإناث

•    يستمتعن بالقيادة بنسبة أقل

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 7 مارس 2021، ("ايتوس واير"):  بمناسبة اليوم العالمي للمرأة الذي يُحتفل به في 8 مارس من كل عام، أردنا أن نسلّط الضوء على السؤال الأكثر شيوعاً وهو: "من الأفضل في قيادة السيارات؟ الرجال أم النساء؟". يستحوذ هذا السؤال على الكثير من الاهتمام في جميع أنحاء العالم، وقد قررت RoadSafetyUAE مشاركة بعض المعلومات والرؤى الخاصة بدولة الإمارات العربية المتحدة حول هذا الموضوع. تجدر الإشارة إلى أن البيانات المقدّمة في هذا التقرير مستقاة من دراسة ""مراقبة السلامة على الطرق في الإمارات العربية المتحدة"، وهو مشروع بحثي طويل الأمد يتولى مراقبة وتقييم تصورات وسلوك السائقين منذ 6 سنوات.

ويوضح توماس إيدلمان، المؤسس والمدير الإداري لمنصة (RoadSafetyUAE) في معرض تعليقه على الأمر: "في أكثر الأحيان، لا تحظى السائقات النساء على التقدير الواجب لسلوكهن في القيادة، إذ يبدو أن التحيز بين الجنسين لا يزال يلعب دوراً كبيراً في هذا المجال. ومع ذلك، ومن خلال تحليل سلوك السائقات الإماراتيات بموجب معظم الأبعاد الدقيقة للقيادة الآمنة، لاحظنا أن السائقات النساء في الإمارات أكثر حذراً بشكل عام خلال القيادة. إلا أنه لا تزال هناك حاجة إلى مزيد من التحسينات، خاصة فيما يتعلق بإدارة الوقت (لتفادي التأخير، وبالتالي السرعة)، وفي مجال استخدام حزام الأمان (وإن يكن بنسبة أقل)، والغضب على الطرق واستخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة. لهذا، وبمناسبة اليوم العالمي للمرأة، اغتنمنا الفرصة لتخصيص موضوع جديد على موقعنا على الانترنت http://www.roadsafetyuae.com/lady-drivers/".

ونستعرض في ما يلي النتائج الرئيسية لهذه الدراسة بالتفصيل:

الحوادث:

كانت النساء السائقات أقل تورطاً في حوادث المرور من الرجال، لدى السؤال "هل تورطت في حادث مروري في الأشهر الستة الماضية؟". على سبيل المثال، أظهر الاستطلاع الأخير الذي أجري في عام 2020 فارقاً بنسبة 4 في المائة/نقطة، في نسبة الحوادث بين الرجل والنساء (21 بالمائة للإناث مقابل 26 بالمائة للذكور).

وخلال السنوات الست الماضية، شهدنا مستويات منخفضة لعدد الحوادث التي شاركت بها النساء، وبلغ الحد الأقصى لفارق النقاط بين السائقات النساء والسائقين الرجال في الإمارات العربية المتحدة 8 في المائة/نقطة.

استخدام مؤشر الاتجاه (الوميض):

أظهرت الدراسة أن النساء أكثر استخداماً لمؤشر الاتجاه (الوميض) من الرجال عند تغيير المسار، أو مغادرة الطريق الرئيسي، أو الدخول على الطريق السريع، والتحول عند تقاطع، الخ... (الإناث: 71 بالمائة – الذكور 65 بالمائة).  

ومع ذلك، ووفقاً لما ينص عليه القانون، ينبغي علينا استخدام مؤشر الاتجاه دائماً، حيث لا يزال الانحراف الى مسار آخر على الطريق من الأسباب الرئيسة للوفاة على الطرق في الإمارات العربية المتحدة. ويترافق هذا التصرف المتهور في القيادة مع عدم استخدام مؤشر الاتجاه أو الوميض.

مقاعد الأطفال (امتلاك هذه المقاعد واستخدامها):

تملك نسبة أكبر من الإناث أنظمة أمان ملائمة لتقييد حركة الأطفال في السيارة (الإناث: 79 بالمائة – الذكور 75 بالمائة).

يستخدم عدد أكبر من الإناث هذه أنظمة الأمان لتقييد حركة الأطفال في السيارة بنسبة أكبر من الذكور في كثير من الأحيان (الإناث: 84 بالمائة – الذكور 70 بالمائة).

ومع ذلك، ينبغي أن تكون نسبة امتلاك مثل هذه الأنظمة واستخدامها 100 بالمائة، كما ينص عليه القانون، وهو ببساطة السبيل الأفضل للحفاظ على سلامة أطفالنا!

الإناث أقل ارتباكاً بشأن اختيار مقعد الطفل المناسب لأطفالهن، (الإناث: 12 بالمائة – الذكور 34 بالمائة).

الإناث أقل اعتقاداً من الذكور بأن مقاعد الأطفال باهظة الثمن (الإناث: 19 بالمائة – الذكور 26 بالمائة).

الإناث أقل اعتقاداً من الذكور بأنه من الآمن وضع الأطفال في حضن البالغين (الإناث: 17 بالمائة – الذكور 26 بالمائة).

الإناث أكثر واقعية بكثير من الذكور عندما يقولون 'لا حاجة إلى مقعد الأطفال، أنا سائق يعتمد جميع تدابير الأمان' (الإناث: 7 بالمائة – الذكور 25 بالمائة)!

الغضب على الطريق:

الإناث أقل عرضة للشعور بالغضب على الطريق من الذكور (الإناث: 21 بالمائة – الذكور 25 بالمائة). إلا أن تلك السائقات الإناث اللواتي يقعن فريسة للغضب على الطريق 'غالباً' / 'أحياناً'  يفعلن ذلك أكثر من الذكور (الإناث: 81 بالمائة – الذكور 70 بالمائة).

استخدام حزام الأمان والسلوك – السائقات النساء:

تفهم السائقات النساء بشكل أفضل أهمية استخدام أحزمة الأمان في المقاعد الأمامية (الإناث: 94 بالمائة – الذكور 91 بالمائة)؛ وفي المقاعد الخلفية (الإناث: 90 بالمائة – الذكور 86 بالمائة)؛ وللأطفال (الإناث: 97 بالمائة – الذكور 93 بالمائة)؛ وهذه أنباء سارة للغاية!  

مع ذلك، فإن نسبة السائقات الإناث اللواتي يضعن ’دائما‘ً حزام الأمان أقل من الذكور (الإناث: 70 بالمائة – الذكور: 72 بالمائة)؛ على الرغم من أن القانون ينص على استخدام أحزمة الأمان طوال الوقت، وينبغي أن تكون جميع هذه النسب 100 بالمائة!

استخدام حزام الأمان والسلوك - الركاب الإناث:

على صعيد إيجابي، فإن الراكبات الإناث يستخدمن ’دائماً‘ حزام الأمان لدى جلوسهن في الم